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在陆地上，德国人开始发动他们最后的攻击。黄昏过后，敦刻尔克郊外最后一条防线建立起来。这里已离港口很近了，但总算守住了。
英、法领导人达成一致协议，这一夜应进行最后一次的撤退。在多佛尔，拉姆齐将军再次下达命令：
我希望并认为，上一夜我们已把工作完成。但正在掩护英国后卫部队撤退的法国人，必须击退德国人的一次有力进攻，所以未能及时把他们的部队送往防波堤登船。我们不能在我们的盟军危难时弃之不顾。我要求所有被派遣去作令夜进一步撤退的官兵，让全世界看到我们是决不会辜负我们的盟军的。。。
驱逐舰“马尔科姆”号7次往返敦刻尔克，居然完好无损。最后一批英国远征军已经撤走，每个水手都认为危险的载运工作已经结束。他们准备在那天傍晚穿上欢宴的服装在军官餐厅举行欢庆聚餐，好好庆贺一下。
然而，中午时分，舰长从拉姆齐的指挥部回来，马上召集水手宣布重要决定：“。。最后一批英国远征军之所以能离开是因为法国人上一夜接管了环形阵地。现在法国人要求我们把他们运走。我们义不容辞，不对吗？”
当然义不容辞！不过，水手仍然觉得难以接受这个事实。刚刚要享受那种换班和轻松的甜蜜感，一下子又被夺走。。这是又一次死亡旅行！尽管如此，“马尔科姆”号仍于6月3日晚9时零8分启航，作第8次敦刻尔克航行。船上的军官甚至来不及换衣服：他们都打着蝴蝶结领结，穿着紧身短上衣。
其他各种船舶已于下午4时出发。一支经过加强的海军泊位工作队由赫伯特·布坎南海军中校负责。他手下有4名军官，50名水兵和若干信号兵，可提供良好的通讯。
援救舰队于当晚10时到达敦刻尔克沿海岸，他们发现今夜有很多法国部队在等候，不禁松了一口气。更值得庆幸的是，德国空军的注意力已转向巴黎——“红色方案”即将开始，今夜很少空袭。许多大炮也已去南方。但是，在防波堤上，英国泊位工作队已能听见镇上德国机枪射击的声音。水兵们不断催促着跌跌撞撞登船的法国兵：“快，快、他妈的，快上！”
6月4日凌晨2时，两只法国小鱼雷艇隆隆地驶出了港口。法国海军上将阿布里亚尔和法加德将军偕同他们的参谋人员离去。在他们身后，32号棱堡的坚厚钢门大敞着，空无一人，里面只剩下打碎了的编码机和烧尽了的蜡烛。
2时30分，一批法国船舶出现在港口的最里面，装满刚脱离战斗的士兵后，向多佛尔驶去。
2时40分，驱逐舰“马尔科姆”号在东防波堤解缆而去。20分钟后，最后一艘驱逐舰“快速”号满载离去，其中包括布坎南海军中校的泊位工作队。
3 时左右，法国士兵仍然聚集在防波堤以西的短栈桥上。特鲁普海军中校整夜都在把人装上运输船，但新来的人很快又挤满了栈桥。现在，最后一只大运输船走了。特鲁普等候着定于3时来搭载他本人和法国第32师师长吕卡将军及其参谋人员的汽艇。几分钟过去了，小船不见影踪——像今夜这种情况，有上千件事情发生错误也是不足为奇的。
特鲁普开始感到焦虑。到3时零5分，陆军部的快艇“鸽子”号出现在海面，它正在港口作最后的巡回。特鲁普招呼它停靠过来。
当吕卡将军一行准备乘“鸽子”号离去时，1000多名法国士兵在4英尺深的水里立正。很清楚，他们将被丢下来，不再有逃离的机会了，然而没有一个人离队。他们依然站着不动，默默地向着他们的将军行注目礼，火焰的亮光在他们的钢盔上闪耀着。
吕卡将军和他的参谋人员走到码头边，转过身来，喀嚓一声立正，向士兵们致最后的军礼，然后转身离去。3时20分，汽艇迅速驶出港口。在这最后一夜的撤退中，共有2．6万多名法国士兵在多佛尔登陆。当东方微露鱼肚白时，后卫部队眼睁睁地看着最后的船只开走了。。
6月4日上午9时，德军坦克小心翼翼地爬入已成废墟的港口，留守的法国部队打出了他们最后一发子弹。敦刻尔克的残杀停止了。担任后卫的4万法军投降了。
中午11时，英国海军部正式宣布，“发电机”行动结束。胜利地撤到英国海岸去的人数总共达338226人，他们成为1944年反攻欧洲大陆的有生力量。这就是敦刻尔克奇迹。奥古斯塔·赫西乘车去找赫西的母亲，使她迷惑的是：码头、车站、每一条街道都充满欢呼的浪潮，到处是欢乐和感谢。窗外悬挂着用床单做成的旗帜，街上打着巨幅标语，写着“辛苦了，孩子们！”“干得好，英国远征军！”回国官兵们淹没在可可、三明治、香烟、巧克力、黄油和毛毯的海洋中。他们到底有什么理由要这样欢呼呢？39万人的兵强马壮的英国远征军一路败退返回英国，到底算什么？落荒而逃的败兵，还是凯旋的英雄？
奥古斯塔·赫西终于抵达赫西的家乡萨里火车站。英洛兰的生活对她来说太陌生了，她需要时间来适应。她两次在萨里的小巷里迷了路。当她来到阿迪森路23号敲门的时候，已经是下午了。
门开了，比尔母亲喜悦的笑容告诉她，她到家了，奥古斯塔羞涩地道了一声：“你好。”便再也不会说别的了。不过，他们还是想办法让她知道，比尔不久就要回来了。开始她看上去很不自在，坐在客厅后面两手不知道怎么放。于是，比尔母亲递给她一个针线筐和一些要缝补的东西。
屋外，一条小河在6月阳光的照耀下闪烁发光，远处是一片绿色的田野。奥古斯塔一边打量着，做着针线活，一边不时地对比尔母亲腼腆一笑。屋里安静极了，只有客厅挂钟有节奏地滴嗒滴嗒地走着。这里就像是10天前笼罩着薄暮的“金谷穗”咖啡馆一样寂静，但是，突然间她明白了两者的区别：自由的安宁代替了恐惧的寂静。
比尔的母亲像是想起了什么，对奥古斯塔微笑着，打开了收音机。一曲好听的英格兰民歌之后，传来了一阵低沉、坚定的演讲声。比尔的母亲随着演讲一会儿流泪，一会儿开怀地笑着，一会儿显出振奋的神色。她嘴里还不停他说着什么，奥古斯塔听不懂。但是，有一个词蹦到她耳朵里，她听懂了：“温斯顿·丘吉尔首相。”啊！丘吉尔首相又在发表着鼓舞人心的讲话，这是当前全体英国人民乃至法国人民最需要的：
我们必须非常谨慎，不要把这次救援行动认为是胜利的标志。战争不是靠撤退来打赢的。。。我们决不气馁认输。我们将战斗到底。。。我们将在海洋上战斗，我们将以不断增长的信心和不断增长的力量在空中战斗；不论代价多大，我们将保卫我们的岛屿。我们将在海滩上战斗，我们将在登陆地点战斗，我们将在田野和街道上战斗，我们将在山中战斗；我们决不投降。。
第二部碧空傲骨——不列颠空战
于江明著
主要人物表
温斯顿·丘吉尔英国首相
休·道丁英国皇家空军战斗机指挥部司令空军上将
基斯·罗德尼·帕克皇家空军战斗机指挥部第11 大队司令
特拉德福·马洛里皇家空军战斗机指挥部第12 大队司令
道格拉斯·贝德皇家空军战斗英雄
希特勒纳粹德国元首
约希姆·冯·里宾特洛甫纳粹德国外交部长
赫尔曼·戈林德国空军司令陆军大元帅
恩哈德·米尔契德国空军监察长陆军元帅
艾伯特·凯塞林德国空军第2 航空队司令陆军元帅
雨果·斯比埃尔德国空军第3 航空队司令陆军元帅
汉斯—雨尔根·施登夫德国空军第5 航空队司令将军
阿道夫·加兰德国空军飞行员
引子
法国沦陷纳粹德国铁蹄之下后，敦刻尔克大撤退使30 余万英法联军绝处逢生，得以幸存。但是英国的处境却比历史上任何时候都要严峻，它已成为希特勒称霸欧洲的“眼中钉”。当纳粹德国伸出的橄榄枝遭到英国人的断然拒绝后，希特勒不禁恼羞成怒，妄图以空战逼迫英国就范。
1940 年7 月10 日，人类有史以来最大规模的空战爆发了。希特勒入侵英国的“海狮计划”最终演变成数以千计的德、英两国的轰炸机和战斗机在英伦三岛上空展开的一场侵略与反侵略、正义与非正义的屡战。
不列颠空战大致分为五个阶段：7 月10 日至8 月初的“英吉利海峡空战”；8 月13 日至8 月18 日的“鹰袭行动”；8 月24 日至9 月6 日的争夺制空权之战；9 月7 日至10 月的伦敦空战和10 月至翌年5 月的夜袭“闪电战”。
在数量上居劣势地位的英国皇家空军不畏强暴，与号称世界第一的德国空军展开一场生死搏斗。2500 名皇家空军飞行员血战碧空，击落1600 余架德国飞机，创造了空战史上以少胜多的奇迹，彻底粉碎了纳粹德国侵占英国的美梦。
德国人在空战中碰壁之后，丧心病狂，转而对伦敦等大城市手无寸铁的平民百姓大开杀戒。在长达8 个月的连轴转的狂轰滥炸中，德国空中强盗投下成百上千吨的炸弹，将恐怖、死亡和不幸播入这个岛国，把文明、和平与安宁葬送火海。英勇不屈的英国人民付出了巨大的牺牲，经受住了最为猛烈的轰炸和战火的煎熬。事实雄辩地证明，法西斯强盗是不可能凭借武力迫使一个伟大的民族屈服的。
在不列颠空战中遭受重创的德国空军，从此一蹶不振，从巅峰上跌落下来；曾经在波兰、在西线、在巴尔干，在地中海战场取得一连串胜利的希特勒，从此开始走向失败；而在第二次世界大战初期饱遭挫折苦难的反法西斯国家和人民，则开始一步步地走向胜利。
第一章希特勒玩弄和平
1940 年6 月5 日清晨，法国北部港口敦刻尔克海滩海风习习，四周一片寂静，只有阵阵海浪轻轻拍打着海岸，发出哗哗的叹息声。偶尔有一两只海鸟飞掠过浪尖，哀鸣般地啼叫几声。宽阔蜿蜒的海滩上一片狼藉，到处是英国远怔军溃退时丢弃的枪支弹药和各种杂物，罐头盒、酒瓶堆积如山，数千只军鞋漂浮在附近的水面上，随意丢掉的自行车有几百辆，卡车和大炮排成一列列长阵，寒冷的晨风掀拂着破布片，雪片般的文件在空中飘来飘去。。
远处走来几名德国空军的高级将领，他们嘴里叽里咕噜不停他说着什么，不时发出一阵阵胜利者的狂笑。
德国空军参谋部的霍夫曼·冯·沃尔多将军用脚尖踢开一只罐头盒，鄙夷地指着这片废墟说：“这里就是埋葬英国人希望的坟墓！”
“一位矮小肥胖的军官轻轻摇了摇头。透过晨雾，他那双黑黑的小眼睛凝视着海峡的彼岸，脸上全无往日那种颐指气使的神气，也不像他的同伴们那样得意洋洋。“他们的希望还没有被埋葬，”沉思了片刻后，这位德国空军的监察长恩哈德·米尔契将军仿佛自言自语他说：“英国远怔军的武器装备虽然如数尽弃，但他们的大部分人马——大约22．4 万名英国士兵和11。4万名法国士兵——却完好无损地逃掉了。我们没有时间可浪费了。”
同一天，德国空军司令赫尔曼·戈林在他的装甲列车上召集米尔契将军、空军参谋长汉斯·那舒昂纳克将军、德国空军第2 航空队司令艾伯特·凯塞�