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但久拖不决，毕竟不是办法。杨志远犹豫再三，在此期间还是有些唐突地给汤治烨省长去过一次电话，还好省长对他杨志远记忆犹新，一听秘书告之是杨志远的电话，很是爽快地接了，杨志远和省长通话，自然不会如罗亮、付国良那般随意。倒是省长笑呵呵的，很是随意地说，志远同志啊，是不是问那报告的事情啊，别急，有几个错别字要改，很快就有结果。
交给省长的报告，行文措辞，改了又改，层层把关，会有错别字？怎么可能？但杨志远还是从省长的这寥寥数语中听出了诸多信息。第一，省长对报告一事很是上心，并没有过后即忘；第二，省长态度不错，笑呵呵的，错别字一说，调侃的成分居多，这说明省长从心里认同社港方面的做法，目前尚无明确的答复，是因为省长还有些后续工作要做；第三，省长已经明示，事情已有定论，很快就有结果。
那还说什么，等呗。还真是，在杨志远和省长通过电话没多久，省政府同意社港先行取消农业税的批复就到了，杨志远至此方才松了口气。
此时晚稻已经返青，长势喜人，稻田养殖也已全面铺开，科技人员都已下乡下村，各村各户都已按规划放养完毕，蟹苗鱼苗泥鳅苗，林林总总，所有适宜于此季养殖的品种，都由县农业信息公司统一协调议价，质优价廉，服务周到，自然比农户自行采购合算，农户照例可以赊销，登记在册，只待秋后算账。
诸事安排妥当，只需各家各户好生喂养，到金秋收获之时，计算锱铢，总结得失即可。杨志远这些天除了上田间去看看，好像也没有什么事情需要他早经谋定的了。社港现在诸事已定，一切都显得有条不紊，政风前所未有地清廉，基层干部，整天套鞋雨具沉在一线，及时了解农业生产情况，及时为乡亲们排忧解难，很是务实。群众到各职能部门组成的政务中心去办事，工作人员态度热情，一副笑脸，让人如沐春风。
社港农业科技园日趋繁忙，随着入园企业的日趋增加，除了与农业有关的公司希望进入园区，也有其他行业的企业要求入园，杨志远自然不能简而拒之，这其中必定有诸多优质的企业，社港自然不能墨守成规，一成不变。基于此，农业科技园在现有的基础上，又成立工业园。对入园企业，杨志远原来都有把关，但现在也用不着杨志远亲自过问了，因为农业科技园已经按杨志远的布署成立了环评委员会，聘请各行各业的人士为环评委员会委员，并且邀请市民积极参与讨论，企业入园，环评持一票否决权，只要是对社港生态有影响的项目，项目投资再大，也不允许其进入社港。杨志远此举意在长远，靠长官意志只是为一时权宜之计，他杨志远自律，几十年以后呢，那时的书记县长，是不是也是如此，那么成立环评委员会就显得尤为重要，毕竟书记县长多为匆匆过客，社港居民才是社港真正的主人，世代生息于此，对环境的保护肯定不会掉以轻心。环评委员会的成立，就成了制约权力的紧箍咒，虽然此举不能就此杜绝权力冲动下的不智之举，但至少会让权力有所顾忌，唯有如此，社港的青山绿水，蓝天碧瓦才能世世代代的保存下去。
以现在的情况来看，社港现在诸事已定，只要大家各司其职，大家各管各事，杨志远现在还真是没什么可做了。
杨志远这天中午从县委招待所出来，没有去县委，而是让魏迟修直接上张溪岭。因为吴建平今天已于省城到达张溪岭隧道。
张溪岭通车在即，一条笔直的大道从县城直通张溪岭隧道的入口，此时张溪岭隧道已经全线贯通，正在进行最后扫尾工作。杨志远的车一路通畅，经岗亭，直接进入张溪岭隧道，隧道里橘黄色的灯光暖暖地照在地上，车行驶沥青铺就的路面上，不颠不簸，隧道双向，四车道，旁边另有一条应急车道，砌有隔离护栏，为紧急情况下使用。张溪岭隧道也是以数字排列，从社港往古城方向，依次排列。汽车穿过1、2号隧道，就到了张溪岭主峰3号隧道之中，3号隧道为5个隧道中最长的一个，全长2。5公里，车行没一会，魏迟修于3号隧道的中部停车，因为吴建平的车已经从古城入口先行到达，奥迪车打着应急灯，于3号隧道的中部不停地闪烁。
杨志远走下车，吴建平笑意盈盈地迎上来，与杨志远有力的一握，此情景有如两军会师，只是声势远远不及两军会师那般浩大，但对社港而言，两车相会，同样极具历史意义。因为这寓意着张溪岭交通瓶颈就此打通，天堑已经变成了通途。
吴建平笑问：“杨书记，感觉如何？”
杨志远笑答：“一路通畅，无比畅快！”
吴建平说：“公司员工这两年零两个月加班加点，没日没夜，总算不辱使命，提前完工。”
杨志远真心实意说：“谢谢！辛苦大家了。”
吴建平笑，说：“你我之间，用不着客气。”
杨志远笑，说：“你我今天也算是一个试通车吧。吴董，现在张溪岭隧道各方面都已进入扫尾阶段，你现在是不是可以给我一个准确的通车时间。”
吴建平笑，说：“现在通风设施已经安装完毕，从这两天的调试情况来看，一切运转正常，只有些小问题有待处理，而监控设备，不日就可完工，我想不出还有什么需要完善的地方。我看不用二十天，张溪岭隧道就可通车了。”
杨志远一算，如果如吴建平所言，那么张溪岭隧道最迟于10月10号就可通车，杨志远一笑，说：“那好，张溪岭隧道的通车仪式就暂且定在10月10日这一天，吴董，你看如何？”
吴建平笑，说：“我这没问题，用不着‘暂且’？”
杨志远笑，说：“现在看来10月10日能不能举行通车仪式，其实问题不在你，也不在我。”
在于谁？吴建平是老交通了，一听就明白，张溪岭隧道一旦通车，对张溪岭以西的社港临江以及其他县市的发展，意义不言而喻，张溪岭一通，西部各县，皆会由此受益，张溪岭隧道可以说是一交通枢纽性工程，仪式不可能简单，杨志远此言暗示仪式当天，应该有重量级的领导要来。领导的时间不由杨志远和他掌控，所以10月10日能不能通车，就看领导的时间怎么安排。
吴建平笑，说：“谁会来？书记还是省长？”
杨志远笑，说：“一切皆有可能。”
杨志远当天于张溪岭隧道还做了一件事，此事属杨志远临时起意。
杨志远和吴建平于张溪岭3号隧道中段握手之后。两人上车，出隧道，来到位于社港一端的张溪岭隧道交通指挥中心，该指挥中心为三层大楼，砖木结构，很有特色，与张溪岭的自然风景融为一体，后面则为三室一厅的宿舍，张溪岭一旦通车，张溪岭交警中队也将移师下山，成为张溪岭隧道交警中队，杨志远之所以同意于指挥中心后修建宿舍楼，因为此举既可以就此解决张溪岭交警中队小年轻们的住房问题，也可以让交警们在张溪岭隧道出现紧急情况的时候，随时支援，工作生活两不误，属一举两得。
此时指挥中心的大型显示墙尚有待安装，信号指示灯也在调试，知道杨志远到了隧道，胡晓光已经从张溪岭主峰上下来，侯在隧道指挥中心大楼前。
杨志远一看胡晓光，笑，问：“晓光同志怎么来了？”
胡晓光笑，说：“杨书记的车一进隧道，就有交警通报，知道杨书记来检查工作，晓光岂能视而不见。”
杨志远笑了笑，倒也没有责备胡晓光因为他而擅离职守，杨志远说：“这三年多来，张溪岭交警中队的小伙子们风餐露宿，夜不能寐，因为他们的努力，张溪岭这三年多来，没有发生一起车毁人亡的重大安全事故，小伙子们辛苦备至，功不可没。现在眼看张溪岭就要通车，晓光同志有必要提醒同志们，越是这样的时候，越要提高警惕，千万不要在最后关头，掉以轻心，致使这三年来之不易的傲人成绩，毁如一旦。尤其是过些天，就是国庆节了，社港又将迎来回乡潮和旅游高峰期，张溪岭的交通压力愈发加重，你可要提醒小伙子们，千万要给我稳住。”
胡晓光说：“请杨书记放心，现在小伙子们都憋足了劲，绷紧了弦，严阵以待，就等张溪岭隧道通车了。”
杨志远见胡晓光信心十足，就是在那一刻，杨志远动了检验社港各方快速应变能力的想法。杨志远一笑，说：“晓光同志如此笃定，要不然我们试上一试？”
胡晓光笑，问：“怎么试？”
杨志远指示张穆雨，立即拨通110报警电话，告诉110指挥中心，张溪岭3号隧道发生了车辆自燃的事故，希望指挥中心马上指挥交警和协调消防，到现场进行疏导和灭火工作。张溪岭隧道还未通车，何来车辆自燃，为免引起不必要的麻烦，杨志远让张穆雨直言相告，此次报警为演习，目的就是检验各方面的快速反应能力和协调能力。
张穆雨按杨志远的要求报完警，大家就站在张溪岭隧道指挥中心的前坪静候。10分钟后，离张溪岭最近的交警巡逻车就赶到了现场，再过5分钟，消防车也呼啸而至，赶到前坪向杨志远报到。在没有刻意安排的情况下，大家能在如此短的时间赶到也属不易。杨志远对此感到满意。
杨志远在表扬的同时，不忘提醒，张溪岭隧道一旦真的通车，肯定不会像今天这般容易，车辆一旦真的发生自燃，怎么实行即时的交通管制？怎样疏散人群？怎么才能让消防车顺利到达事故现场，而不会因为交通混乱，而只能望火兴叹，无计可施？等等这些，对社港的交警消防部门来说，都是一个全新的课题，必须提前做好应急准备，防范于未燃，不能临时抱佛脚，到时如果手忙脚乱，望火兴叹，那就是对生命的漠视和懈怠。
杨志远说：“晓光同志，张溪岭隧道交通指挥中心一旦开始运行，作为未来的中心主任，这些你都有必要提前加以考虑。”
胡晓光点头，说：“杨书记放心，我会组织人员拿出一套完整的应急方案出来。”
杨志远说：“好，我将拭目以待。”
此时夏天的酷暑已成强弩之末，张溪岭青山绿水，站在张溪岭下，只觉凉爽无比，有如深秋。吴建平看着离去的消防车和巡逻车，笑：“杨书记，这是未雨绸缪？”
杨志远笑，说：“事无巨细，早经考虑，越是周全，越是细致，能做到未雨绸缪自是最好不过，未雨绸缪肯定比出事后，再举一反三要强百倍千倍。”
吴建平说：“我现在终于明白张溪岭这个交通事故多发点，为什么在杨书记的任上一直风平浪静，其实就是两个字：责任。”
杨志远点头，说：“责任重于泰山，‘责任’两个字不是挂在嘴里，而是应该时时刻刻放在心里才行。”
吴建平看了杨志远一眼，心想这么多年了，杨志远还是如以前一般，心地坦荡，一心为民，真是不易，难能可贵，注定将堪大任。
第37章天堑变通途（2）
杨志远国庆期间，回了省城榆江一趟。杨志远这次上省城，不是为了休假，而是为了与赵洪福书记见上一面。因为赵洪福书记曾言，张溪岭隧道通车之时，一定会到社港来喝一杯庆功酒。现在通车在即，赵书记是不是对自�