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崛起一万年-第章

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  “新九州政府会同意这样的做法么?”
  “……”
  如果李真做这件事之前,根本没有人会意识到新九州当前格局的话。那么李真放出这一个条例后,政治嗅觉敏感的一些人就闻到了特殊的气息。
  李真,这是在寻求自保啊。
  也许李真的野心真的不局限于一国。在全世界。
  这么一个条例,简简单单的一则规定。足以改变世界的格局。
  而九州科学院从此以后,不再是一个国家的从属机构。
  九州科学院,将变成凌驾于世界所有国家之上的一个类似于俱乐部的地方,真正的凌驾于全世界之上。因为它将吸收全世界的精华。
  远古时代有个叫杜月笙的人曾说过这么一句话:当你被别人利用的时候,不要难过。因为你至少对于别人还有利用价值。
  现在的九州科学院处于一种尴尬的局面。它对于国家的利用价值,小于风险。所以它将成为国家的绊脚石。
  而李真想要破局,只有这么一种方式……
  让全世界都有求于自己。让全世界都能从自己,从九州科学院身上获取到利益。
  从绊脚石。变成金矿。
  这是第三条路。


第319章:单层,双层

  九州科学院。
  柳惊鸿等人焦头烂额的跟进飞行器的项目。
  当他们真的将飞行器的项目推上日程之后,这才发现这其中究竟有多难。
  是的,当飞行器以那样的形状出现,在产生了前进的动力,确实是会产生升力。
  但是那只是一个大致的原理,其中还设计到太多太多的关于空气动力学,流体力学,结构力学,材料工程学的庞杂复杂的知识。
  一个学科陷入了瓶颈期,导致了所有的学术都进入了一个瓶颈。所有人都在寻求突破,而突破的契机就是迈过这一道坎。
  也许外人很难明白,为什么研发一个飞行器,会导致所有学科陷入瓶颈。
  其实往广义的局面去看就能够发现这个问题。
  真正意义上的飞行器,不是飞艇那样的简单。因为其中涉及的知识位面太过广泛,所以毫不夸张的说,如果这一次飞行器能够研发成功,试验成功。
  那么整个世界的科学将集体往上走一个台阶。
  空气动力学、流体力学将得到更多的证明,以及更多的实际数据的理论。
  材料学将上升一个台阶。开发出航空航天材料,而这些材料将推动新九州的工业水平上升一个档次。
  动力学将提升一个台阶。
  因为星型往复式发动机如果成功,那么这个世界的动力将在短短的时间之内,从蒸汽时代跨越到燃油时代。
  动力学的升级以点破面,会让新九州的所有与动力有关的知识,增加更多的新方向。
  之后,便是人们对这个世界的了解将会提升。
  可以说这一次看似简单的飞行器项目,其实涵盖极其广泛,由不得李真不重视。
  这段时间李真搬进了航空院之中,和柳惊鸿等人一起对机身结构进行探讨。
  因为星型往复式发动机存在的问题,也仅仅只剩下了排列组合,只需要时间去试错就可以得出结论。
  材料学院那边也是需要大量的试错,在现有的合金之中,融合出新型合金。没有什么配方,这种航空材料的配比,就连章至都是查不到的。
  毕竟在她那个时代,这些都算是高尖端科学。基本上都是国家保密数据。
  李真不求能达到那些国家的程度,他只追求一个能够飞上天,能用,安全,就可以了。但仅仅这么一个最低的要求,也需要大量的试错试验来支撑。
  那么李真能够帮上忙的,也只有航空院这边了。
  至少在空气动力学上,不是单纯靠试错就能够得到答案的。
  李真在黑板上画了一个图,草图非常像是远古时代的早期战斗机模样。但不同的却是,这个草图的翅翼却是双层的。
  除此之外还能够发现,这个飞行器和飞艇一样,按照了飞艇的惯性思维。将动力装置设置在了后方。
  如果说远古时代早期战斗机的动力来自于机头,那中期的引擎系统则是在翅翼上。
  只有后期的顶级战斗机,动力系统才在机尾。
  常规飞机是机头产生拉力。而李真和航空院设计的飞机,则是屁股产生推力。
  李真用粉笔敲着黑板:“徐秀峰主要构思出来的第一代飞机,定名为‘双翼飞行器’。我们着重来说一下这个双翼。柳惊鸿你有什么看法?”
  柳惊鸿站起来,皱眉道:“李师。根据风阻的理论来讲,双层的机翼其实产生的风阻就更大了。而且机身更重了。它将会变得极其缓慢。而且这个机翼是在机身的中间位置,如果配重不能够达标,只会造成一个后果。”
  李真问道:“什么后果?”
  柳惊鸿说:“飞机自身过重,风阻也变大了。那如果动力不能够达标,或者是发动机空中熄火的话,这就要出大问题。要么这飞机会垂直的掉下来,要么会翻着跟头掉下来。”
  林秀峰皱眉说:“柳院长这话说的可就不对了。你这一切是建立在发动机空中熄火的条件上的。那么我想请问你,双翼的不可以的话,难道单翼飞机空中发动机熄火,就不会往下来掉?”
  柳惊鸿说:“单层翅膀的飞机体轻,更灵活。所以在发动机的推动下,速度会更快。在同样条件下,发动机如果空中熄火,那么单层翅膀的飞机会滑翔而下。”
  林秀峰说:“我知道滑翔。但是双层翅翼也可以做到滑翔;而且更稳定。现在材料限制了我们的想象,那么在当前材料上来看,双层翅膀显然更稳定。你说的单层翅膀不够稳定,在空中,机翼是要承受飞机自重的。如果翅膀不够结实,遇到大风甚至有可能翅膀被折断。而双层翅膀,则解决了这个问题。更安全,更稳定。”
  “你这话说的更不对了。质量是相对的。我们可以测试出单层翅膀材料的最大承重度,在这个限定内来设置飞机的自重,以及飞行员的体重,以及荷载重量。这些都可以解决。但是你的双层翅膀飞机,稳定是稳定,但是它根本做不到滑翔降落。”
  “……”
  两人吵了起来。
  李真皱着眉头也在深思着,看着黑板上的飞行器,想要用力的抓住什么,可是脑海里却总是抓不住那一点曙光。
  单层翅膀有单层翅膀的好处。
  双层翅膀又有双层翅膀的好处。
  章至说过,远古时代一战时期,不乏这样的双层翅翼飞机。名字就叫大黄蜂。
  但是越往后发展,那种双层翅膀的就被淘汰了。
  但是为什么淘汰,章至也说不清楚。章至主攻不是航空学,而航空学之中的数据和原理,也不是你网上就能查到的。
  可李真却知道,淘汰,必定有被淘汰的理由。世界上的一切都是适者生存。既然双层翅膀的大黄蜂号被淘汰掉了,而单层翅翼的飞机成为了主流,那么必定有一定的道理。
  也许正如柳惊鸿所说的。双层翅膀是稳定,能够分担减轻机身自重。但是却太过缓慢,笨重了。
  单层翅翼破风效率显然更强大。
  而双层翅翼,显然会是单层翅翼的两倍。速度也会减轻。
  不要小看这其中看似一丁点的数据差异。
  要知道那是航空学。要知道,整个世界的想象力,都是被当前的现有动力所限制了。
  在空中如果动力不足,后果是极其严重的。
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第320章:成型

  只是口头上的讨论,是讨论不出来个所以然的。
  李真把教案一拍,郎喝一声:
  “一切理论都没有实际来的直白。”
  众人闻言,停住了说话声。
  李真说:“我们把单层翅翼的飞机,以及双层翅翼的飞机,全部做出来。然后进行试验不就可以了?”
  众人呐呐:“可是发动机那边……”
  李真挥挥手:“先不管发动机。先做无动力机架……你们放过风筝么?”
  话音落下,所有人的眼前都亮了起来。
  “哈哈哈。”
  “对。风筝。”
  “放风筝。”
  “我知道是什么意思了。”
  “李师的意思是,先把机架做出来,然后用绳子牵引,用蒸汽车,或者马来拉。像是放风筝一样放上天空。”
  “嗨,我怎么就没转过弯来。口头上的讨论有什么用啊,这就是需要试错,经过无数次实验才能得出结论的科学。”
  “……”
  说一万遍,不如做一遍。
  很简单的一个道理。
  谁也没有经验,谁也没有见过实物的飞机究竟什么模样,包括李真也没见过,也仅仅只是由章至口头描述,然后自己脑海里进行想象。
  说干就干。
  九州科学院是不差钱的。在航空院的号召之下,内部的工作室就开始行动了起来。
  至于材料。
  暂时不要去想什么金属材料了。
  金属材料的飞机不属于当前这个时代。
  由于发动机动力太弱,就算星型往复式发动机面世,预估的理论动力,也根本就不足以带动金属的机身。
  再三讨论之下,李真决定用木质材料来完成飞机的机身构架。
  用木质材料构建机身结构,那工作就简单的多了。木质最容易塑性,最容易打磨,在蒸汽工具的帮助下,在现有图纸的条件下。两天时间,就打磨好了飞行器所需的所有零部件。
  最出色的工人负责打磨零件。最伟大的艺人负责给木质材料塑性。
  李真等人便拿着图纸,不断的分析,不断的剖析内部结构。
  用铅笔在图纸上写了一个编号,李真说:
  “总的来说,木质结构其实还是无法承受机翼的压力。”
  林秀峰皱着眉点头:“李师说的对。翅膀不能用实木,实木太重了,这么重不用想都根本飞不起来。除非有超级强大的动力作为支持,显而易见,当前我们世界最大的动力机,来源于星型往复式发动机,遗憾的是这个发动机都还没有成功研发出来。动力限制了发展……”
  柳惊鸿也是极其为难,说做就做,一拍脑袋就做了。做的倒是简单。
  出色的木工打磨出他们想要的机翼,不费吹灰之力,并且精确到毫厘。但问题是,当开始准备打造机翼的时候问题才出现在眼前。
  实木的机翼,根本就不足以飞起来,太重了。理论上,可以削薄机翼的厚度来减轻重量,可守恒的原理又证实了削减了厚度,就削减了强度。
  那怎么办?
  李真一拍脑袋:“有一个办法,需要大胆尝试一下。”
  “什么办法?”
  “我们用钢管,或者金属管来搭建出机翼的形状框架。然后蒙上帆布,或者油布啊。”
  柳惊鸿皱眉:“油布?帆布?用布啊?这……这能行嘛。”
  林秀峰则是眼前一亮:“这个办法不错啊。金属框架,增强了强度,强度比实木的机翼还要高。而蒙上帆布油布,则又减轻了许多的重量。这个办法好,我觉得可行。”
  李真笑道:“在钢管搭建的框架之中,用铁条连接对角,如此一来机翼的强度就得到了大大的保证。就算机身都散架了,翅膀都不会有事的。
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