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但是，中央和马家军的分裂从一开始就是注定的。随着中央实权的扩大和军经政的稳定，以及国家建设的需要，帝国铁路在西进战略不可阻挡，而马家军就是唯一的拦路虎，使得帝国铁路在1914年之后就一直停留在天水、巴彦卓尔、靖边三地，甚至有一批铁路勘探队的员工在榆中县一带被秘密杀害，其中包括了两名美国地质学家。
帝国的新疆勘探队也是几次遭遇危险，被迫派了一个骑兵营随队护送，才使得勘探队进入新疆调查地质情况。西亚、新疆和帝国中央的丝路贸易完全被马家军所控制。
此时的马家军已经是真正的民族罪人，不仅阻挡了帝国稳固新疆和向西亚扩张，也成了俄国**势力在西亚、新疆活动的主要保护者。以前看帖总是不回，一直没提升等级和增加经验，现在我明白了，反正回贴可以升级，也可以赚经验，而升级又需要经验，我就把这句话复制下来，遇贴就灌水，捞经验就闪以前看帖总是不回，一直没提升等级和增加经验，现在我明白了，反正回贴可以升级，也可以赚经验，而升级又需要经验，我就把这句话复制下来，遇贴就灌水，捞经验就闪事情到了这一步，帝国就必须要彻底消灭马家军了，根本没有任何回旋的余地。
根据段祺瑞和中央军事情报局的调查，马家军现阶段确实就是三股大势力，分别是青马、宁马和甘马，青马最为彪悍，宁马次之，甘马更次之，而宁马则最愿意和中央接触洽谈，但是宁马的条件也是帝国不可能接受的。
所以，进攻马家军的第一战就肯定是在兰州，首先歼灭三马之中资历最老的甘马，也就是所谓的西军。
宋彪的纸面计划是速攻甘马，平定兰州之后实施据守，将青马和宁马分割开，继续调集主力围攻宁马，最后南下消灭最凶悍的青马。
消灭马家军的难度其实不是很大，宋彪和帝国内阁政府最大的担心还是宗教、民族问题，马家军毕竟是骑兵，一旦围剿不成功，让他们一路西逃进入新疆，后续再追击起来也更为困难，那样就可能变成一场旷日持久的长久战，甚至有可能将西北难以安抚的民族问题进一步激化。
到了西北军部的这天晚上，宋彪就将具体的作战规划确定下来，讨论了一些细节问题和几位将官彼此都很担心的一些问题后，宋彪继续端坐在椅子上，双手习惯性的拄着军刀，这才和段祺瑞吩咐道：“我这一次过来会住上小半年，等清剿了他们再回去，马家军很凶悍，如果他们确定自己已无退路，指不定会倾巢而出的进攻军部，你这边要做好防备工作。”
段祺瑞大为震惊，他原先听说就是蔡锷这个帝国骑兵领域的副总参谋长过来督阵，没有想到皇帝会亲自过来指挥，真是让他猝不及防，他也全然没有做好准备。
段祺瑞当即起身行礼，道：“皇上龙驾至此，臣下荣幸之至，只是西北军部经费紧张，臣下也未曾得知皇上御驾亲征的事，准备不周，还望皇上免臣下不敬之罪。”
宋彪摆了摆手，道：“我是前几天才临时决定过来的，你不用太在意，并不是有意对你保密，其他人也不清楚。我对生活这方面一贯要求不高，内廷总署那边会有一些合适的安排，你更不用放在心上，你和蔡锷住什么房子，我就住什么房子呗，更不用按照行宫的规格布置，没有必要，扫平这帮小军阀，我后面要来西北的机会也就不多了。”
段祺瑞心中颇有些感叹，再躬身道：“皇上圣明仁君，宽恤臣子，心怀百姓，臣下替天下百姓和中华国民谢过皇上。”
宋彪笑了一声，和段祺瑞调侃道：“指挥诸军作战的事，还是你负责，我就给你当一次参谋长，你要是不放心我有好几年不打仗了，那也可以禀报中央军部，请中央再换一个参谋长。只不过，这最终还是得我批准啊，所以啊，你就老实点接受现实吧，就我这个参谋长了，你不接受也得接受。”
他是调侃的开着玩笑，段祺瑞却是诚惶诚恐，要不是帝国君臣之间非重礼不得行跪，段祺瑞真的想给宋彪跪下了，心里那是好一个害怕不已，可又感激。
皇帝能和他说两句笑话，那就是真将他当嫡系臣子来看，至少也是大半个嫡系，和袁世凯、徐世昌等等已经是不同了，毕竟他还在军队，军队这边都是皇帝直接的下属，有这个机会融入帝党一派。
想到这里，段祺瑞是真的很高兴。
人生这么一辈子，能够混到他这个份上，他自个觉得是真心不多了，皇帝还能将平定西北这种功劳留给他，让他有机会在帝国史上青史留名，功比左宗棠，身为军人，他何等不明白这才是真正的圣眷隆恩，不知道多少人一辈子就求这么一个机会，却也都求不得啊。
其实在座的都很清楚，平定西北真的不是什么大问题，最麻烦的不是军事，而是民族和宗教问题，出兵平定倒也只是半年内就能处理掉。
所以关于此次出军的其他一些细节问题，宋彪也就不和段祺瑞、蔡锷继续讨论下去，反正时间还很长，这就让大家先退下去。
离家千里，宋彪心里也是挂念妻儿。
时光飞逝，一晃已是十年光阴虚度，按照阴历算，如今他也是三十而立之年，膝下有一女一儿，儿女虽然不多，倒都是健康成长，女儿六岁，儿子三岁。
只是皇后舒萱年纪渐长，他却正值壮年，精力旺盛，雄心万丈欲要中汉武之后的汉人第一帝。
让其他人都先离开后，宋彪提起毛笔写了一封家信给皇后，此番平定西北马家军不是大问题，他后面还想利用这段时间在西北多走多看，做好调研，一鼓作气的制定解决西北问题的各种政策，还有发展西北经济的一些新思路，这些都需要时间，所以才要在西北长住。
第210章普天之下，都是中华儿女
东北军旅改师过于急促给宋彪留下了一些阴影和教训，此外，帝国还是严重缺乏中高级指挥官，师旅一级军官空缺厉害，贸然的大量组建师旅是不合适的。
目前，帝国中龘央国防军的正式编制就是11个整编步兵师、27个常规步兵师、5个整编骑兵师、7个骑兵旅、11个炮兵旅、3个铁道工程旅、2个铁道炮兵旅、7个辎重旅，总兵力112万人。
从一战开启后，帝国在全国各府都设有新兵营，训练新兵，以半年为一期抽调新兵，加上重新征调一些退役兵组建新编团。
团一级的军官，帝国还是不缺的。
到1915年底，帝国组建了224个新编团，增兵74万。
派往欧洲的帝国第一远征军由马尔托斯将军担任司令官，赵庭柱担任副司令官，陈其采担任参谋长，总编制是4个整编步兵师、3个常规步兵师、2个炮兵旅、2个辎重旅、12个新编团和1个新编工兵旅，总兵力21．3万人。
在非洲的帝国第二远征军由张孝淮担任指挥官，总计是一个整编师、4个常规步兵师、7个新兵团，这边的军事压力很小，最大的敌人只是非洲的气候环境。
最初根据中龘央军部和法国总参谋部之间的协定，帝国第一远征军原则上不参加直接前线作战，而是在二线战场负责协同作战，以及对意大利作战，结果意大利在帝国第一远征军抵达欧洲之前就转投协约国阵营，最后在英法德要求下，第一远征军转入意大利驻防，说是协助意军和奥匈帝国开战，不如说顺便监视意军，防止意军反复无常。
意大利的军队真是很差劲。
德国人曾经说，打败意军只需要3个师，占领意大利需要10个师，做意大利的盟友则要100个师，这话真他娘的没有说错。
帝国第一远征军只有213万人，却要为意军挡住奥匈帝国的5个步兵师，而奥匈帝国总计进龘攻意大利的部队也只有40个师，因为第一远征军伤亡较重，第二远征军还临时抽调了两个步兵师和三个新编团前去救援，帝国在195年12月之前，继续派遣了30个新编团前往欧洲和非洲补充兵力损耗。
对于宋彪而言，在英法对中国没有足够重大的让步和优惠之前，他只会在欧洲和非洲战场保持三十万兵力，其中1/4是在非洲抢地盘的，特别是德属东非，他占领之后就不会走的。
乘着这段时间的混乱，帝国海军还在新加坡北部和曾母暗沙西部的廖内群岛建立了海军补给基地，原本还想在印度洋的安达曼群岛占了位置，结果被英国看穿了用意，坚决不同意帝国海军这点小货色也到处霸占岛屿，硬生生将帝国海军给挤出局，但是同意帝国在苏丹港保留一个海军基地和物资中转站，便于帝国利用苏伊士运河向地中海和法国运输军火物资。
帝国海军实力太孱弱，别看表面上有37艘巡洋舰的作战实力，其实一大半都是2000吨至4000吨排水量的轻巡洋舰，中龘央海军的总排水量加起来也不过是22万吨，看似不小，其实根本打不过海军前十强中的任何一国，简直是虚有其表，就是乘着德奥海军被封锁的这个间隙到处派舰队乱闯，一边替英法巡逻商船，打击海盗和侦察德军潜艇，一边勘探海洋版图，乘机多占一点好处。
这么下去也不是一个事啊，所以，帝国海军已经向美国订购了两艘万吨级的战列舰，一贯抠门的帝国海军自然也舍不得购买新舰，只是从美国购买有两艘旧型号的前无畏战列舰，大修翻新一下即可。
军费有限，陆军那边消耗极大，帝国海军能有军费就算是谢天谢地了，自然是一分钱扳成两半使，尽量花小钱多办点事，现在专门盯着南海跑，再守着新几内亚和加罗林群岛、廖内群岛就算是为帝国立下大
如今倒是真能赚着便宜，只是这么扩张下去，以后必定要和日本海军决战，此事倒也是一个阴影，别看日本海军也就是70万吨的排水总量，随便挑出四艘战列舰加四艘巡洋舰就能将帝国三十七艘巡洋舰都轰成碎泥。
帝国的这些巡洋舰，很多都只是早已淘汰的龟甲舰，因为技术限制，帝国现在也只能大规模制造这样的轻装甲巡洋舰。
强权即是公理。
虽然很多东西都是中国人的，可没有武力是要不回来，靠谈判解决双边问题简直是最懦弱和最无知的幻想，袁世凯当年要不回来的，蒋介石当年要不回来的那些东西，此时的帝国也要不回来，帝国只是比袁蒋更奸诈而已。
大英帝国不愿意归还香港，德意志帝国不愿意归还胶澳，想收回来的唯一办法就只能是开战而已，一旦大英帝国将藏南正式划归印度，想收回来也只能靠战争说话。
没有战争，你收不回任何实际的领土。
帝国的优点在于奸诈。
当初德国既无意归还胶澳，也无意转让胶济铁路的所有权，帝国“悍然”决定将中龘央铁路总公司的50％路权都和德国公司合股经营，对等换回胶济铁路的1／2所有权。
帝国铁路大计划中最为著名的就是一横一纵，一纵是从哈尔滨到南宁，将东北铁路、京奉铁路、京汉铁路和汉桂铁路都联系成一条纵线，一横则从青岛到济南，从济南沿黄河南岸经开封、郑州、洛阳、西安、兰州到新疆。
横线又称之为大陆铁路，整条铁路线和陕甘宁晋豫川的铁路权都归属中龘央铁路总公司所有，联通内外蒙的两条铁路线也归属中龘央铁路总公司。
从1911年至1914年，中龘央铁路总公司在和法俄合作的同时，同德意志铁路公司在内7家铁路公司分开签署合股经营协议，由德国14家银行总计贷款7