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冯？德？坦恩号建造地：汉堡 布洛姆？福斯造船厂，开工日期：1908年3月25日，下水日期：1909年3月20日，服役日期：1910年9月1日。该舰在第一次世界大战中参加了多次海战，1916年日德兰海战中击沉英国海军的不倦号战列巡洋舰。战争结束后被引渡到英国，于1919年6月在斯卡帕湾“彩虹行动”中自沉。
性能数据
排水量：19；370吨（设计）/21；300吨（最大）；尺寸： 长171。6米/宽26。6米/吃水9。17米
动力：18台锅炉，2台蒸汽轮机，主机功率42；000马力（改装后79；000马力），4轴，双舵
航速：最大24。8节（改装之后27。4节）；续航力：4400海里/14节
武备：8门双联装283毫米/45倍口径主炮，四座双联炮塔，10门单装150毫米/45倍口径炮，12门120毫米炮，4门88毫米/45倍口径炮，4座500毫米鱼雷发射管。
装甲（英寸）：主装甲带3。1－9。8，甲板0。8－2。5，水密舱隔板5。9，炮塔9。1－3。1，指挥塔9。8
舰员：923人
英国不倦级战列巡洋舰 ＇本章字数：1587 最新更新时间：2009…12…17 10：00：00。0＇
简介
不倦级战列巡洋舰是英国海军建造的战列巡洋舰。同级舰：不倦号/Indefatigable、新西兰号/New Zealand；澳大利亚号（HMAS Australia，隶属于澳大利亚海军，第一次世界大战中接受英国皇家海军的指挥编入英国海军作战。）
无敌级战列巡洋舰于1906年陆续开工后，英国海军部认为战列巡洋舰的数量难以满足未来作战需要，逐于1908年预算中要求再建3艘。英国政府认为战列巡洋舰造价过高，为减少财政赤字，因此只批准建造1艘，1909年再建造其余2艘。不倦级在无敌级的基础上改进了设计，不倦级舰体中部呈阶梯状布置的P、Q炮塔比无敌级拉开了距离，分置于中部烟囱的两侧，由于炮塔离上层建筑过近，射界改善并不明显。锅炉舱也采用分置式，减小连带毁伤效应。
不倦号于1911年完工，后续舰新西兰号、澳大利亚号（新西兰号；澳大利亚号是新西兰和澳大利亚政府提供的资助）分别于1912年、1913年完工。1916年不倦号与新西兰号参加了著名的日德兰海战，不倦号在日德兰海战中因炮塔顶部被击穿，且防暴措施不利，导致弹药库殉爆而沉没。
各舰概况
不倦号战列巡洋舰/HMS Indefatigable 不倦号：1909年2月23日在达文波特海军船厂开工，1909年10月28日下水，1911年4月完工，造价1；520；591英镑。服役后编入第一战列巡洋舰分队，1914年7月在地中海参加了围捕德国战列巡洋舰“戈本”号的行动，8月18曰成为了达达尼尔海峡舰队的旗舰，1914年11月3日炮轰达达尼尔海峡堡垒。1915年1月在马耳他进行改装，1915年2月20日回到本土，重新编入第二战列巡洋舰分队。1916年5月31日在日德兰海战中被德国冯？德？坦恩号战列巡洋舰击沉。
新西兰号/HMS New Zealand新西兰号：1910年6月20日在弗拉费德船厂开工，1911年6月1日下水。1912年11月完工，造价1；783；190，在建造中获得新西兰政俯的财政支持。新西兰号服役后编入第一战列巡洋舰分队，1914年8月19日转入第二战列巡洋舰队。1914年8月28日参加了赫尔戈兰湾海战。1915年1月15日成为第二战列巡洋舰队旗舰，1915年1月24日参加了多格尔沙洲海战。1916年4月22日与澳大利亚号相撞，直到1916年5月30日才修理完毕，随后参加了日德兰海战，在战斗中发射了420发12英寸炮弹，自身被5发德舰主炮炮弹击中。战争结束后按照《华盛顿海军条约》的规定退役，1922年被出售拆解。
澳大利亚号 /HMAS Australia澳大利亚号：澳大利亚号是英国作为债务偿还的一部分转让给澳大利亚的。该舰1910年6月在约翰？布朗造船厂开工，1913年6月建成，造价1；783；190英镑。建成后就作为皇家澳大利亚海军的旗舰。1914年8月参加了搜捕斯佩舰队的行动，9月15曰为海上航渡的澳新兵团运输船护航。1915年1月1日因为推进器受损前往福克兰群岛的斯坦利港维修。1915年1月28日到达英国朴次茅斯进行简单改装。1915年2月17日编入了英国第二战列巡洋舰队。1916年4月22日与新西兰号发生碰撞，1916年6月1日方才修理完毕，因此错过了日德兰海战。第一次世界大战后退役，1924年4月12日被凿沉在悉尼东面的海中作为人造礁石。
性能数据
排水量：标准排水量18500吨；满载排水量22150吨
外形尺寸：舰长179。8米/宽24。4米/吃水8。1米
动力：主机输出功率44000马力（不倦号主机输出功率43000马力）
航速：25节；续航力：3140海里/22。8节
武备：12英寸/45倍口径主炮8门（双联装炮塔4座），16座单装4英寸/50口径副炮，3座18英寸水下鱼雷管
装甲：水线装甲带5－6英寸，甲板1－2。5英寸，水密舱隔板4英寸，炮塔7－4英寸，炮座7英寸，指挥塔10英寸
舰员：850人
德国德弗林格尔级战列巡洋舰 ＇本章字数：1766 最新更新时间：2009…12…18 09：00：00。0＇
德弗林格尔级战列巡洋舰是德意志帝国海军设计建造的一种战列巡洋舰。
简介
吕佐夫号战列巡洋舰/SMS Luetzow德弗林格尔级是德国海军全新设计的战列巡洋舰，1911年批准建造预算两艘，1912年预算一艘。1912年至1913年间开工建造。采用高干舷平甲板舰型，舰艏具有明显的舷弧。德国海军首次在战列巡洋舰上采用305毫米口径主炮，主炮全部沿舰体甲板中线布置，较以往德国战列巡洋舰减少了一座主炮炮塔，舰体艏艉各布置两座，主炮拥有良好的射界。动力系统采用油煤混合燃烧型的锅炉。该级舰增加装甲厚度，防护区域扩大，水密隔舱数量增加，舯部水密舱采用双重纵向隔板。该级舰整体防护接近早期无畏舰的水平，展示了德国造船工业的高超技术水平。德弗林格尔号/SMS Derfflinger
德弗林格尔级战列巡洋舰同级舰3艘：德弗林格尔号/Derfflinger、吕佐夫号/Luetzow、兴登堡号/Hindenburg。德弗林格尔号于1914年服役，1915年参加了多格尔沙洲海战，海战中曾重创英国海军第一战列巡洋舰分舰队旗舰：雄狮号。1916年德弗林格尔号和新完工的吕佐夫号参加了日德兰海战，德弗林格尔号在交战中击沉了英国的玛丽女王号战列巡洋舰和无敌号战列巡洋舰，海战中被英舰大口径穿甲弹命中17次，受创进水3000多吨。吕佐夫号被英舰大口径穿甲弹命中24次，因战损严重（进水达7500吨，失去自航能力）只好弃舰，被德国鱼雷艇击沉。兴登堡号/SMS Hindenburg
德弗林格尔级的第三艘？？兴登堡号的建造工作一再耽误。兴登堡号进行了一些小改进，换装了更牢固的三脚舰桅（德弗林格尔号在日德兰海战后的损伤修复过程中也换装了三脚主桅），航速稍快。于1917年服役。第一次世界大战结束后，兴登堡号和德弗林格尔号被引渡到英国，最终在斯卡帕湾“彩虹行动”中自沉。
命名
德弗林格尔号以17世纪勃兰登堡陆军元帅乔治？冯？德弗林格尔男爵命名。
吕佐夫号以普鲁士王国将军阿道夫？路德维希？威廉？冯？吕佐夫男爵命名。
兴登堡号以德意志帝国陆军元帅保罗？路德维希？汉斯？安顿？冯？兴登堡命名。
各舰概况
德弗林格尔号日德兰海战后换装三脚主桅
德弗林格尔号（建造代号重巡洋舰G号）建造厂：汉堡 布洛姆？福斯造船厂，开工日期：03/30/1912；下水日期：07/12/1913；服役日期：09/01/1914 。1919年6月21日在斯卡帕湾自沉。德弗林格尔号1939年打捞，1956年解体。
吕佐夫号（建造代号奥古斯塔号/Ersatz Augusta）建造厂：但泽 硕效船厂，开工日期：07/16/1912；下水日期：11/11/1913；服役日期：08/08/1915 。1916年7月1日在德国近海战损严重无法拖带由G38号鱼雷艇击沉。1961…1962年爆破解体。
兴登堡号（建造代号黑尔达号/Ersatz Hertha）建造厂：威廉港 皇家船厂，开工日期：O10/01/1913；下水日期：08/01/1915；服役日期：05/10/1917 。1919年6月21日在斯卡帕湾自沉。1930年7月打捞，1931…1932年解体。
性能数据
排水量：德弗林格尔号/吕佐号 26600吨（设计）/31200吨（最大）； 兴登堡号 26947吨（设计）/31500吨（最大）
尺寸：德弗林格尔号/吕佐号 长210。4米/宽29米/吃水9。56米； 兴登堡号 长212。8米/宽29米/吃水9。57米
动力装置：14台锅炉，2台蒸汽轮机，最大功率63；000马力（过载功率72；000马力）；4轴，双舵纵向排列。
航速：德弗林格尔号/吕佐号 26。5节 ； 兴登堡号 26。6节；
续航力：德弗林格尔号/吕佐号为5600海里/14节 ； 兴登堡号为6200海里/14节
武备：8门305mm（12英寸）/50倍口径主炮 四座双联炮塔；12门150毫米（5。9英寸）/45倍口径副炮 炮座单装（兴登堡号为14门）；12门88毫米（3。5英寸）/45倍口径防鱼雷艇/防空炮 炮廓单装（1916年后拆除，德弗林格尔号保留2门，兴登堡号保留4门）；4座500毫米鱼雷发射管，水下安装，舰体首尾各一座，两舷A炮塔下方各一座
装甲（英寸）：主装甲带3。9－11。8，甲板1－2。5，水密舱隔板9。8，炮塔10。6－4。3，指挥塔13。8
舰员：平时1112人，战时1390人
日本金刚级战列巡洋舰 ＇本章字数：4403 最新更新时间：2009…12…19 10：00：00。0＇
金刚级战列巡洋舰是旧日本帝国海军建造的一型战列巡洋舰。
金刚级战列舰是旧日本帝国海军由金刚级战列巡洋舰经过大规模现代化改装而成的高速战列舰。
同级舰4艘：金刚号、比睿号、榛名号、雾岛号。按照日本帝国海军命名惯例，以巡洋战舰命名方式，命名源自山名。
建造背景
1906年，日本海军大臣斋藤实于向内阁提交了一份海军发展计划提案，要求近期建造战列舰3艘，装甲巡洋舰4艘。然而，刚刚经历过日俄战争的日本在财政上力不从心，无法一下子满足海军方面的要求。1907年3月18日，日本内阁会议批准先建造2艘战列舰和1艘装甲巡洋舰。2艘战列舰（“河内”号、“摄津”号）于1909年如期开工，但建造装甲巡洋舰（“金刚”号）的计划却一直拖延没有开工。1910年，海军大臣斋藤实以组建“八八舰队”的名义，再次向内阁提交了扩充海军军备的提案。要求建造战列舰7艘，